Кыштын башталышы жана кар жаашы менен, чуркоочуларда көп суроолор пайда болот - кышкысын кайда чуркайбыз. Ал эми асфальт, топурак, резина, үстүндө кар жаап калса баары бирдей болуп калат. Ошондуктан, макалада биз биринчи кезекте жердин жумшактыгына эмес, анын үстүндө кардын болушуна көңүл бурабыз.
Шаардын негизги көчөлөрү менен чуркоо
Шаардын борбордук көчөлөрү ар дайым эң мыкты кардан тазаланат. Алардын үстүнө эбегейсиз көп кум жана туз куюлат, тракторлор жана күрөктөр менен кар катмарлары тырмалайт.
Ошондуктан, мындай көчөлөрдө көбүнчө жайдагыдай чуркоо ыңгайлуу, эгерде кар буга чейин эрип, баш аламандыкка айланган эмес, ага негизинен чуркоо мүмкүн эмес. Бирок, туздун көптүгүнөн, мындай көчөлөрдө такай чуркап жүрсөңүз, бут кийим тез эле бузулуп кетет. Мындан тышкары, кардын туздун таасири менен эришинен улам, негизги көчөлөр адатта булганган. Демек, чуркоодо төмөнкү буттун бири-бирине дал келгендигинен, чуркаганда сиз белиңизге кир болуп каласыз, бул сиз чуркоодо болушу керек.
Жана көп сандагы автоунааларды, демек, иштеп жаткан дем алууну талап кылган көмүртек кычкыл газын да унутпашыбыз керек. Мындан анча жагымдуу нерсе жок.
Жыйынтык: ыңгайлуулук жана кыш мезгилинде кармоо көз карашынан алганда, алгач тазалоого аракет кылган негизги көчөлөрдө чуркап өткөн оң. Бирок дем алуу кыйын болуп, арткы кийим көп учурда кир болуп калаарын эске алышыбыз керек.
Парктарда жана жээктерде чуркоо
Парктар менен жээктерди тазалоо иштери активдүү жүрүп жатат. Бирок, карды асфальтка же плиткага сүртүп жиберген учурлар өтө сейрек кездешет. Башкача айтканда, үстүндө ар дайым жука кар катмары турат. Бул кармоонун начарлап кетишин билдирет. Ушундан улам, сиз чуркоо техникаңызды өзгөртүшүңүз керек, кроссовкалардын тайгаланып кетишинен улам ылдамдыкты жоготушуңуз керек, жана эгер чуркоо учурунда ылдамдык жакшы болсоңуз жана сиз өз кезегиңизге батпай калсаңыз, анда бурулуштарда бир-эки жолу кулап түшүүгө жакшы мүмкүнчүлүк болот.
Бирок сейил бактарда жана жээктерде чуркоонун артыкчылыктары - бул таза аба, адатта, башка көптөгөн жөө күлүктөр бар, ошондой эле карды дайыма тазалап турушат, бирок борбордук көчөлөрдөгүдөй кылдат болбосо дагы, бирок дагы деле болсо кар менен тизеге чейин чуркай албайсың. жасашым керек.
Алып кетүү: Парктарда жана жээктерде чуркоо жеңил калыбына келтирүү чуркоосу үчүн эң сонун мүмкүнчүлүк. Кардын жука катмары менен чуркоо жакшы темп болгондуктан, физикалык жактан дагы, ошондой эле кыйынчылыктарга дуушар болот психологиялык жактан.
Шаардын чет жакасында чуркап жүрүү
Шаардын чет жакалары сейрек тазаланат, андыктан жолдун бир бөлүгүн терең кар басып калууга туура келет. Күч машыгуулары үчүн сонун. Жолдун мындай тилкелеринде ылдамдыкты же калыбына келтирүү кесилишин чуркай албайсыз.
Калың кар менен чуркоо машыгууга өбөлгө түзөт жамбаш көтөрүү, чуркоо техникасына оң таасирин тийгизет.
Жыйынтык: кар тазаланбаган чет жакта чуркоо жашоосун татаалдаштырууну жактыргандарга пайдалуу болот жана калыбына келтирүү үчүн эмес, машыгуу катары. Карда чуркоо пайдалуу, бирок татаал.
Үйдө аренада, спорт залда жана чуркоо жолунда чуркоо.
Эгерде биз стандарттык жеңил атлетикалык арена жөнүндө айта турган болсок, анда чуркоо сөзсүз мүмкүн жана зарыл. Ырас, бөлмөнүн идеалдуу желдетилишинин жоктугунан мындай абага көнүү керек. Бирок жалпысынан кыш мезгилинде бул идеалдуу. БИРОКТОН башкасы. Бардык эле шаарларда мындай ареналар жок, алар турган жерде же алыс, же эл көп.
Бирок кадимки спорт залда чуркоону сунуш кылбайм. Жумшак капкаксыз жана эңкейишсиз болсоңуз, буттан жаракат алуу жана башка көптөгөн бут ооруларына кабылышыңыз мүмкүн.
Спорт залда жай ылдамдыкта, бир километрге 6-7 мүнөттөн ашпаган аралыкта чуркоо акылга сыярлык.
Жүгүрүү жолунда чуркоо эч качан кадимки чуркоону алмаштырбайт. Горизонталдык компоненттин жоктугунан, чуркоо сапатында көп нерсени жоготосуз. Бирок. Эшикте суук болуп турганда, бул параметр зыян келтирбейт.
Жалпы жыйынтык: үчүн идеалдуу кышында чуркоо - минималдуу унаалар менен кардан жакшы тазаланган көчөлөрдү бойлой чуркап өтүңүз же жеңил атлетикалык аренада машыгыңыз, ал жерде дайыма жай болот. Бутка машыгуу жана күчтүү чыдамкайлык үчүн терең кар астында чуркоо эң сонун. Бирок тайгалак беттерде чуркоо өтө татаал жана анчалык деле пайдалуу эмес. Айрыкча муздун үстүндө же кардагы музда. Мындай учурда чуркоо техникасы бузулуп, түртүп салууга кошумча күч жумшайсыз.